Tesla представила свій двомісний роботаксі Cybercab без керма та педалей, запустивши його в мережу роботаксі. Перші поїздки для громадськості стали доступні в Остіні, штат Техас, оскільки компанія прагне розширити свої послуги автономного таксі.
Під час закритого заходу в центрі Остіна, Ашок Еллусвамі, віцепрезидент Tesla з питань штучного інтелекту, оголосив про офіційне включення Cybercab до громадського парку роботаксі компанії. До цього моменту автопарк складався виключно з Tesla Model Y.
“Ви можете вийти на вулицю та скористатися послугами таксі”, — сказав він, завершуючи четвергову головну промову. “Кожен може скористатися поїздками. Це відкрито для всіх”.
Tesla не надала подробиць про початковий розмір громадського парку Cybercab. Однак, згідно з даними Департаменту транспортних засобів Техасу, станом на четвер Tesla зареєструвала 45 автомобілів Cybercab.
Cybercab — це спеціально розроблене роботаксі від Tesla, розраховане на двох пасажирів. Як і Zoox від Amazon, Cybercab не має керма чи педалей.
Відео, опубліковані інфлюенсерами та творцями контенту Tesla, які були присутні на заході в Остіні, показують, що викликати Cybercab можна через додаток Robotaxi. За словами Девіда Мосса, творця контенту про автономні транспортні засоби, пасажири могли відчиняти двері автомобіля через додаток. Після того, як пасажири сідали в автомобіль, двері автоматично зачинялися.
Запуск відбувся майже через два роки після першої презентації Cybercab компанією Tesla на заході “We, Robot” у Бербанку, Каліфорнія.
Генеральний директор Tesla Ілон Маск представив цей автомобіль як рішення компанії для створення недорогого роботаксі, яке можна виробляти у великих масштабах. Маск стверджував, що вартість автомобіля не перевищуватиме 30 000 доларів.
Частиною мети Tesla є надання споживачам можливості купувати Cybercab, а також інтегрувати їх у мережу Robotaxi. Перед заходом у четвер Tesla розмістила онлайн-форму для висловлення зацікавленості у “придбанні транспортного засобу з парку Cybercab”.
Tesla може зіткнутися з регуляторними труднощами при продажу транспортного засобу без керма чи педалей для масового ринку. Хоча загальнонаціональної заборони на такі автомобілі немає, Tesla повинна буде сертифікувати відповідність Cybercab чинним федеральним стандартам безпеки — або отримати тимчасові дозволи — перш ніж продавати його споживачам.
Представник Tesla не відповів на запит про коментар.