У біткоїн-спільноті активно обговорюється інформація про те, що уряд Ірану розглядає можливість використання біткоїну як оплати за транзит нафтових танкерів через Ормузьку протоку — стратегічно важливий морський коридор, через який проходить приблизно 20 відсотків світових поставок нафти.
Першим цю тему підняла публікація Financial Times, де з посиланням на представника Спілки експортерів нафти, газу та нафтохімічної продукції Ірану йшлося про введення оплати в цифрових валютах, включаючи біткоїн, щоб обійти обмеження США. Згідно зі звітом, судна мають відправити інформацію про вантаж електронною поштою, після чого їм повідомлять розмір платежу — приблизно 1 долар за барель — і нададуть кілька секунд на здійснення оплати.
Алекс Торн (Alex Thorn), керівник дослідницького відділу інвестиційної компанії Galaxy, вказав на наявність різних даних: окремі джерела говорять про можливість оплати стабільними монетами або китайськими юанями. Водночас він відстежує активність в мережі на предмет ознак платежів від танкерів. За оцінкою Торна, сума збору за транзит одного танкера може складати від 200 000 до 2 мільйонів доларів.
Біткоїн володіє значними перевагами перед стейблкоінами в подібних сценаріях. USDT та USDC мають вбудовані функції внесення в чорні списки на рівні смарт-контрактів. Якщо адреса вказана, емітент може заблокувати токени, зробивши їх абсолютно неліквідними. Примус до виконання регуляторних вимог залежить від бажання емітентів співпрацювати. У біткоїну відсутній емітент, немає відповідальної особи з питань відповідності, яку можна було б змусити, і немає функції блокування. Перехід Ірану до біткоїну безпосередньо випливає з цієї структурної особливості.
Якщо Іран дійсно почне приймати біткоїни за транзит танкерів, це може значно зміцнити довіру до нього як до нейтрального інструменту міжнародних розрахунків. Відсутність централізованого контролю робить біткоїн особливо привабливим для країн, що перебувають під санкціями: платежі неможливо легко заблокувати чи конфіскувати.
З технічної точки зору швидке переведення коштів за кілька секунд передбачає використання Lightning Network — рішення другого рівня для біткоїну, яке дозволяє здійснювати транзакції майже миттєво. Проте, за словами Алекса Торна, найбільша відома транзакція у Lightning Network на сьогоднішній день становила 1 мільйон доларів. Найбільш вірогідним варіантом експерти вважають надання суднам QR-коду або буквено-цифрової адреси біткоїну після затвердження заявки на транзит.
Ормузька протока залишається вкрай важливою для глобальної енергетики. Щодня через неї транспортується близько 21 мільйона барелів нафти. При ставці в 1 долар за барель потенційний обсяг зборів може досягати десятків мільйонів доларів на день, що в річному обчисленні може скласти значну суму в криптовалюті.
У спільноті відзначають, що подібний крок з боку Ірану підкреслює зростаючу роль децентралізованих активів в обході традиційних фінансових обмежень. На відміну від фіатних валют або стабільних монет, схильних до впливу регуляторів і емітентів, біткоїн пропонує незалежний механізм передачі цінності через кордони без посередників.
Фахівці продовжують аналізувати можливі наслідки для ринку. Якщо практика платежів у біткоїні за транзит танкерів отримає розвиток, це створить новий постійний попит на актив з боку державного рівня. Одночасно виникають питання щодо практичної реалізації: яким чином будуть підтверджуватись транзакції в умовах обмеженого часу та як мінімізувати ризики відстеження.
Представники галузі підкреслюють, що навіть за наявності альтернативних способів оплати — таких як юань через китайські банки чи стабільні монети — саме біткоїн вирізняється своєю стійкістю до зовнішнього впливу. Це робить його логічним вибором для країн, які прагнуть зберегти контроль над ключовими торговими шляхами в умовах геополітичної напруженості.
Подальший розвиток подій залежатиме від реакції міжнародної спільноти, дієвості технічної реалізації та фактичного обсягу платежів, які вдасться зафіксувати на блокчейні. Наразі обговорення у біткоїн-спільноті зосереджені на тому, наскільки такий прецедент здатний зміцнити позиції активу як надійного засобу збереження та передачі цінності у глобальному масштабі.
Думка ІІ
З погляду машинного аналізу даних ситуація навколо можливих платежів у біткоїні за транзит через Ормузьку протоку демонструє новий виток використання децентралізованих активів в умовах геополітичного тиску. Раніше аналогічні спроби обходу санкцій за допомогою криптовалюти спостерігалися у Венесуелі, де режим накопичував значні обсяги біткоїну.
Аналіз показує, що в Росії криптосервіси продовжують відігравати помітну роль в транскордонних операціях, незважаючи на посилення обмежень. Lightning Network дозволяє здійснювати операції в короткий термін, проте великі суми можуть вимагати додаткових механізмів підтвердження. Альтернативні сценарії включають комбінацію з юанем, як це практикувалося в окремих випадках.
Подібні ініціативи підкреслюють зростаючу роль біткоїну як активу поза юрисдикціями. Що візьме гору — практична реалізація чи подальша ескалація напруженості?