Укрзалізниця збільшує ставки на перевезення вантажів
З 1 серпня 2026 року Укрзалізниця запроваджує підвищення ставок на залізничні вантажні перевезення на 30%. Це перша коригування тарифів за більше ніж чотири роки. Як наслідок, в Україні може зрости вартість пального, оскільки логістична складова у ціні бензину та дизельного палива залежить від вартості транспортування. Відповідне рішення міститься у наказі Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, очікуваному до публікації 31 липня. Наступний етап підвищення – ще на 15% – планується з 1 січня 2027 року. Востаннє ставки на вантажні перевезення переглядалися у 2022 році.
Фото: Укрзалізниця
Про збільшення тарифів повідомив Telegram-канал Укрзалізниці. За інформацією компанії, наказ пройшов усі необхідні погоджувальні процедури згідно із законодавством та був зареєстрований Міністерством юстиції України. Наказ передбачає індексацію тарифів на вантажні залізничні перевезення на 30% та уніфікацію ставок на транспортування порожніх вагонів, які раніше залежали від типу вантажу, що перевозився у вагоні до цього.
Причини перегляду тарифів
Компанія вказує на кілька чинників, які зумовили підвищення ставок:
- від часу останньої індексації тарифів промислова інфляція зросла більш ніж удвічі
- додаткові витрати на електроенергію порівняно з 2023 роком зросли для залізниці на понад 15 млрд грн
- підвищилася вартість палива, матеріалів, ремонтів та обладнання
- за останні 2,5 року компанія не мала фінансової можливості індексувати заробітну плату залізничникам
За даними Укрзалізниці, спочатку компанія пропонувала збільшити тарифи на 45%. Однак, після обговорень з вантажовідправниками та галузевими об’єднаннями, сторони домовилися розділити індексацію на два етапи: 30% з 1 серпня 2026 року та ще 15% з 1 січня 2027 року.
Компанія також відзначила, що цього року вперше в історії було введено державне замовлення на внутрішні пасажирські перевезення, на яке передбачено до 16 млрд грн з державного бюджету. Це дозволило відмовитися від практики покриття збитків від пасажирських перевезень за рахунок вантажних. Крім того, Укрзалізниця реалізує найбільшу за останні роки програму оптимізації витрат з очікуваним економічним ефектом у 10,2 млрд грн.
Фінансовий стан Укрзалізниці
Через незмінні з 2022 року тарифи вантажний сегмент уже функціонує зі значним операційним збитком. Компанія зазначила, що розрахунки Укрзалізниці підтверджені висновками Державної аудиторської служби України та міжнародних аудиторів.
Також у повідомленні зазначається, що для успішного проходження наступної зими, яка, за прогнозами, може стати однією з найскладніших в історії країни, Укрзалізниця потребує підтримки з боку міжнародних фінансових організацій, які наразі аналізують фінансовий стан компанії.
Укрзалізниця також змінювала тарифи на пасажирські перевезення
Раніше “Інформатор” повідомляв про те, що Укрзалізниця підвищила вартість квитків, запровадивши систему динамічних тарифів, де ціна проїзду залежить від попиту та часу придбання. Також ми інформували про те, які послуги входять у вартість квитка на потяги Укрзалізниці, а за які пасажирам доводиться доплачувати окремо.