Toyota поверне Celica та MR2
Toyota має намір розширити свій спортивний підрозділ Gazoo Racing після презентації провідного суперкара GR GT. Головними претендентами на відродження називаються культові моделі Celica та MR2. На даний момент автомобільні концерни по всьому світу переглядають свої модельні лінійки. Подібні кардинальні зміни готує новий Jeep Cherokee, який отримає іншу платформу та стане доступнішим. У випадку Toyota мова йде не про зниження ціни, а про повернення історичних назв, які давно зникли з асортименту компанії.
Про плани виробника інформує видання Motor1. Згідно з даними джерела, Toyota не має наміру обмежувати діяльність Gazoo Racing лише дорогим GR GT. Навпаки, в ієрархії бренду мають з’явитися більш доступні автомобілі зі спортивною спадщиною.
MR2, за відомостями Autocar, повернеться як спорткар з центральним розташуванням двигуна. Для нього розглядається новий 2,0-літровий турбомотор G20E, над розробкою якого Toyota активно працює. У версії для доріг загального користування потужність цього чотирициліндрового агрегату може перевищити 400 к. с., а для гоночних модифікацій цей показник може сягати понад 600 к. с. Розміщення двигуна за сидіннями логічно поверне MR2 до її класичної концепції, а Gazoo Racing вже підтверджувала роботу над новим автомобілем з центральним розташуванням двигуна.
Celica, за попередньою інформацією, використовуватиме варіацію цієї ж силової установки, але з переднім розташуванням двигуна. Ця модель має бути більш практичною та доступною порівняно з MR2 і займати нижчу позицію в спортивній лінійці бренду.
Toyota розширить асортимент спорткарів Gazoo Racing
Сам GR GT стане новим флагманом спортивного напрямку компанії. Toyota усвідомлює, що комерційна доцільність такого автомобіля невисока і навряд чи він буде прибутковим як масова модель, але розглядає його як демонстрацію інженерного потенціалу. Флагман оснащується гібридною силовою установкою з 4,0-літровим бітурбованим V8 двигуном, сукупна потужність якого становить близько 641 к. с., і має стати духовним наступником Lexus LFA.
Компанія також готує нові покоління інших спортивних автомобілів. Toyota вже заявляла, що модель Supra не зникне назавжди, а GR86, GR Yaris та GR Corolla залишаються важливою частиною стратегії Gazoo Racing. Точні терміни появи Celica та MR2 поки що невідомі. Проте, поява нового двигуна, прототипів середньомоторних автомобілів та послідовні заяви керівництва компанії свідчать про те, що спортивна лінійка має намір розширюватися, а не скорочуватися.
Раніше Інформатор повідомляв, що Porsche планує скоротити 5000 працівників та зменшити виплати премій через зниження попиту на автомобілі класу люкс. Компанія прогнозує звільнення до 2035 року на тлі тривалої кризи прибутковості. Також ми писали, що Jeep Cherokee наступного покоління буде представлений у 2029 році на новій архітектурі STLA One і стане значно доступнішим, ніж поточна версія.