Пасажирка висловила критику щодо ціни на квитки “Укрзалізниці”
Жінка нарікає на розбіжності в цінах на проїзні документи “Укрзалізниці”: спочатку система показує одну суму (805 гривень), але при виборі конкретного місця вартість суттєво зростає (до 1 736 гривень). Це викликає відчуття неточного формування вартості. Про це вона повідомила 30 березня в соціальній мережі Threads.
Вона розглядала проїзні документи на поїзд №053Д за маршрутом Дніпро-Головний — Одеса-Головна на 17 квітня. Пасажирка звернула увагу на відмінність у вартості проїзних документів.
“Хтось розуміє, чому так відрізняються ціни в “Укрзалізниці”? Показує 805 гривень, починаєш вибирати місце — вибираю одне місце, 1 736 гривень. Як таке могло статися?”, – запитує жінка.
Жінка переглядала квитки на потяг №053Д сполученням Дніпро-Головний — Одеса-Головна на 17 квітня та звернула увагу на різницю у вартості
Реакція “Укрзалізниці”
В “Укрзалізниці” відреагували на повідомлення жінки. Там зазначають, що там два СВ, фірмовий та звичайний.
“Ціна тижня. Пояснення: там два СВ, фірмовий та звичайний, той, що звичайний, місця розібрали, але інформація на момент вибору місць ще не встигла оновитися до ціни, яка була у фірмовому вагоні”, – відзначили в “Укрзалізниці”.
Укрзалізниця переходить на авіамодель: вартість квитків залежатиме від попиту та дня тижня
Як пише видання Rail.insider, “Укрзалізниця” запроваджує європейську модель формування вартості на пасажирські квитки, яка буде заохочувати людей планувати поїздки заздалегідь. Нові тарифи на пасажирські квитки почнуть діяти вже в березні-квітні 2026 року.
Динамічні ціни на квитки “Укрзалізниці”: тільки для преміумсегмента
Міністерство розвитку громад та територій України спільно з “УЗ” презентували оновлену систему тарифів і правил повернення квитків. Найбільша зміна — перехід на динамічне ціноутворення. Тепер вартість проїзного документа не буде фіксованою, а буде залежати від дня тижня, сезону та часу придбання. Цей механізм розповсюджується виключно на вагони СВ (люкс) та 1-й клас поїздів “Інтерсіті+”.
“Квитки на плацкарт, купе та 2 клас “Інтерсіті” залишаються без змін — це принципова позиція уряду, щоб залізничний транспорт і надалі був доступним для населення”, – відзначив заступник Міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста.
Також за узгодженням із залізницями інших країн уперше з 2012 року будуть проіндексовані тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Вартість у цих вагонах збільшиться орієнтовно на 20%. В інших вагонах міжнародних поїздів вартість проїзду не зміниться.
Як працюватиме «гнучкий» тариф на квитки “Укрзалізниці”
Голова правління “Укрзалізниці” Олександр Перцовський пояснив, що ціна в преміумсегменті може як збільшуватися, так і зменшуватися:
- Сезонність: у періоди, коли поїзди заповнені лише на 70–80%, проїзні документи будуть дешевшими. А в пікові місяці, як-от серпень, коли попит найбільший, ціна буде вищою.
- Плануйте заздалегідь — платіть менше: сьогодні майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї. Новий підхід заохочуватиме планувати подорожі заздалегідь і купувати проїзні документи вигідніше.
- День тижня має значення: в “УЗ” врахували зміну свят і пасажирських потоків: найнижчі ціни будуть у непікові вівторок і середу, а найвищі — у п’ятницю та неділю, коли попит найбільший.
- Коефіцієнт наповнюваності: якщо перед відправленням у СВ залишаються вільні місця, ціна на них може зменшитися.
Повернути залізничний квиток стане не так вигідно
“УЗ” кардинально змінює систему повернення коштів, наближаючи її до європейських стандартів (Німеччина, Франція):
- За 15-20 діб: повертають 100% вартості.
- За 10-14 діб: повертають 90%.
- Менш ніж за добу: пасажир отримає лише близько 30% від вартості проїзного документа.
Нова шкала повернення коштів: скільки втратить пасажир, здаючи квиток в останній момент, джерело: Rail.insider
В “УЗ” уточнили, що зміни умов повернення коштів стосуються всіх квитків у всіх вагонах, а не лише преміумсегмента. Реформа передбачає гнучкий підхід для вразливих категорій. Для військових, осіб з інвалідністю та на рейсах до прифронтових регіонів залізниця зможе встановлювати спеціальні умови та робити винятки щодо відсотків повернення. Також пасажирам гарантують 100% відшкодування, якщо поїздка зірвалася з вини “УЗ”.