Під час посадки у потяг Київ–Хуст розгорілася суперечка стосовно QR-коду та паперового проїзного документа
При посадці провідниця Укрзалізниці заявила про неможливість зчитування QR-коду та відмовилася приймати роздрукований квиток, що спричинило стрес у пасажирів потяга Київ-Хуст. Після втручання начальника поїзда, квиток було одразу успішно відскановано. Про це 1 червня повідомила їхня донька у соціальній мережі Threads.
Вона розповіла, що придбала квитки для своїх батьків через додаток, надіслала їм QR-коди на телефони та задля певності роздрукувала повний варіант проїзних документів. Під час посадки провідниця зазначила, що QR-код не сканується, а роздрукований документ є недійсним. Оскільки донька не була поруч, вона порадила батькам звернутися до керівника потяга. Після цього, за її словами, квиток “дивовижним чином просканувався”.
“Провідниця під час посадки заявила, що QR-код не зчитується, а паперовий квиток не підходить, чим змусила мою маму дуже нервувати. Тож прошу надати відповідь: чому роздрукований проїзний документ раптом перестав бути підставою для поїздки?” — запитує жінка.
Укрзалізниця відреагувала на публікацію в коментарях. Компанія зазначила, що з опису ситуації не до кінця зрозуміло, що саме відбулося під час посадки, тому не прагне робити поспішні висновки, спираючись лише на запис у соціальних мережах. Перевізник закликав пасажирів звернутися на гарячу лінію за номером 0-800-503-111, аби перевірити обставини інциденту та опитати задіяних працівників.
Квиток
Під час посадки у потяг Київ–Хуст розгорілася суперечка стосовно QR-коду та паперового проїзного документа
Інші користувачі запропонували подати офіційну скаргу
Інші користувачі Threads також долучилися до дискусії. Один з них зауважив, що часто подорожує потягами, і подібні ситуації трапляються: коли провідник не може прочитати квиток з екрана пристрою, він просто перевіряє вміст документа та записує номер місця. Це означає, що стандартна процедура для таких випадків існує і не передбачає відмови у посадці.
Інша користувачка висловила думку, що потрібно було написати формальну претензію начальнику потяга щодо провідниці, і тоді розмова одразу набула б іншого характеру. На її переконання, доки пасажири не починають офіційно фіксувати порушення, подібна поведінка персоналу триває. Вона зазначила, що проблема, очевидно, була з боку провідниці, а не пасажирів.
Укрзалізниця вже мала подібні скарги на своїх співробітників
Це не перший резонансний випадок, пов’язаний з персоналом Укрзалізниці. Нещодавно ми інформували, що Укрзалізниця відмовила 14-річному підлітку у квитку до дитячого вагону для самостійної подорожі. Тітка хлопця поскаржилася на відмову у соцмережах, і компанія пояснила свою позицію. Ця ситуація викликала широке обговорення щодо правил перевезення неповнолітніх.
Окремою проблемою залишається манера спілкування провідників на маршрутах. За 40 гривень замість офіційних 52 провідниця електрички пропонувала проїзд без квитка. Коли пасажирка все ж попросила оформити документ, співробітниця відреагувала з роздратуванням. В Укрзалізниці тоді пояснили, як пасажири мають чинити у подібних випадках — фіксувати порушення та звертатися до компанії в офіційному порядку.