Укрзалізниця спільно з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури підготували корективи щодо гнучкого формування цін на білети найвищого класу та новітніх положень щодо відшкодування грошей. Ціна білетів у вагонах “люкс” та першого класу “Інтерсіті” залежатиме від пори року, дня тижня, терміну придбання та ступеня наповненості поїзда, а відшкодування коштів визначатиметься часом відмови від подорожі.
Укрзалізниця і Міністерство розвитку громад і територій підготували проєкт поправок, який передбачає введення динамічного калькулювання цін на білети найдорожчого сегмента, а ще оновлені положення щодо повернення оплати за залізничні білети. Про це інформує пресслужба УЗ, передає УНН.
Укрзалізниця та Мінрозвитку підготували проєкт змін, які стосуються придбання та повернення залізничних білетів. Запропоновані рішення приймаються в умовах повномасштабної війни, коли залізнична інфраструктура та рухомий склад систематично зазнають ворожих обстрілів, а компанія несе додаткові витрати на безпеку, відновлення і захист пасажирів
– вказано у повідомленні.
Динамічне ціноутворення у преміумсегменті
Як відмітили в УЗ, вартість білета у преміумкласі залежатиме від пори року, дня тижня, дати придбання і рівня заповненості поїзда.
“Наприклад, якщо пасажир купує білет в найдорожчому класі на поїзд з Києва до Львова у перший понеділок лютого – непіковий період – і робить це за 20 днів до подорожі, ціна білета у вагоні “люкс” буде нижчою, ніж якщо білет на цей самий поїзд придбати в липні – піковий період – у п’ятницю, коли попит високий, і залишилося останнє місце у вагоні”, – повідомили у компанії.
В УЗ наголосили, що ці зміни торкнуться виключно подорожі преміумкласу – вагони СВ (люкс), 1 класу поїздів “Інтерсіті” – у внутрішньому сполученні, ціна подорожі у вагонах плацкарт, купе, а також 2 класу “Інтерсіті” поїздів внутрішнього сполучення не зміниться.
Також будуть проіндексовані тарифи на подорож у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. Ціна у цих вагонах зросте орієнтовно на 20%. В інших вагонах міжнародних поїздів ціни на подорож не зміняться.
Оновлення правил повернення квитків
Згідно зі статистикою, майже 70% повернень білетів трапляються за 4 дні до відправлення поїзда. При цьому значна частина таких білетів повторно не продається, особливо у разі пізнього повернення. Це створює ситуацію, коли білети на поїзд спочатку неможливо придбати, а потім він їде напівпорожнім.
В Укрзалізниці запропонували впровадити шкалу: сума, яку повертають пасажиру, залежатиме від того, наскільки заздалегідь він відмовляється від поїздки. Чим швидше повернути білет – тим більша сума повернення:
- якщо повернути білет за 15-20 днів до відправлення поїзда – гроші повертаються в повному обсязі;
- за 10-14 днів – повертається 90% вартості білета;
- за 5-9 днів – 75% вартості;
- від 1 до 4 днів – 50% вартості;
- менше ніж за 24 години до відправлення – повертається в середньому 30% вартості проїзду, як це відбувається і зараз.
“Важливо: зміни умов повернення коштів стосуються усіх білетів у всіх вагонах, не лише преміумсегмента. Разом з тим вони можуть не застосовуватися до військовослужбовців та соціально незахищених груп пасажирів, зокрема людей з інвалідністю, а також не стосуватимуться поїздів до прифронтових територій. Запропоновані зміни допоможуть більш рівномірно розподіляти попит між популярними та менш завантаженими датами, зменшити втрати від невикористаних білетів і зробити ціноутворення більш гнучким в залежності від попиту”, – підсумували в УЗ.
Нагадаємо
Вночі 5 лютого російські окупанти знову завдавали ударів по залізничній інфраструктурі України. На Сумщині постраждала чергова, яка прямувала на роботу. Їй вже надано допомогу. У той же час рух у прифронтових регіонах триває з посиленими заходами безпеки.