В Україні облаштують підземні сховища для палива – уряд розпочав експеримент

підземне сховище нафтопродуктів

Уряд ініціював експериментальний проект з підземного зберігання пального

Кабінет Міністрів запровадив тимчасовий, дворічний режим підземного зберігання частини мінімальних резервів нафти та нафтопродуктів на час дії воєнного стану, але не більше ніж на два роки. Питання зберігання пального для комерційних підприємств та генераторів останнім часом стає все більш детально врегульованим, і тепер уряд встановив окремий порядок для підземних резервуарів і сховищ. Відповідальним за спеціалізоване зберігання призначено акціонерне товариство “Укртранснафта”. Координацією експерименту займатиметься Міністерство енергетики.

Пальне

Пальне

Відповідну постанову від 13.08.2026 р. № 1037 було ухвалено Кабінетом Міністрів, про що повідомляє LIGA.net. Порядок проведення експерименту, затверджений цією ж постановою, визначає механізм реалізації проекту.

Документ передбачає два способи підземного розміщення. Згідно з порядком, це:

  • резервуари, розташовані під землею, покриті шаром ґрунту, оснащені вимірювальними приладами для обліку обсягів нафтопродуктів;
  • підземні сховища, що складаються з резервуарів, трубопровідних систем та обладнання, розміщені в соляних пустотах, вироблених нафтових або газових родовищах чи інших геологічних утвореннях.

Ділянки магістральних трубопроводів, що використовуються для зберігання, набувають статусу пересувних акцизних складів згідно з підпунктом 14.1.61 Податкового кодексу України. Самі підземні резервуари мають бути оснащені лічильниками на вході та виході для ведення обліку акцизного податку. Важливо зазначити, що статус спеціалізованого зберігача не є ексклюзивним – інші учасники ринку та оператори можуть створювати власні підземні сховища, дотримуючись тих самих критеріїв допуску.

Найбільш значуща зміна стосується дизельного пального. З 2027 року учасники ринку та оператори будуть зобов’язані зберігати під землею щонайменше 20 відсотків від загального обсягу дизелю, що входить до мінімальних запасів, замість зберігання його в наземних резервуарах. Це перетворює підземне зберігання дизелю з експериментальної можливості на обов’язкову вимогу з визначеними обсягами вже наступного року.

Правила зберігання палива для бізнесу та населення

Одночасно з експериментом, що проводиться “Укртранснафтою”, держава також уточнює спрощені правила зберігання палива – для генераторів та малого бізнесу. Ці вимоги були максимально полегшені на період воєнного стану, дозволивши зберігати до 2 000 літрів пального на кожному об’єкті без необхідності отримання ліцензій чи дозволів.

Якщо обсяг зберігання перевищує встановлену межу, необхідно подати декларацію про зберігання пального до відповідного територіального органу податкової служби. Право на зберігання виникає одразу після подання декларації, без необхідності чекати на додаткові дозволи від контролюючих органів.

Раніше “Інформатор” повідомляв, що народний депутат Ніна Южаніна висловила критику щодо нових урядових вимог до ліцензування зберігання пального та тютюнових виробів, назвавши їх недоречними в умовах постійних атак на інфраструктуру. На її думку, з 15 липня бізнес зобов’язали вказувати кадастровий номер земельної ділянки, якщо місце зберігання не має поштової адреси, що вона вважає зайвим бюрократичним тягарем у воєнний час.

Також ми інформували, що Державна служба з надзвичайних ситуацій (ДСНС) роз’яснила правила безпечного зберігання пального для генераторів. Директор Департаменту цивільного захисту та превентивної діяльності ДСНС Віктор Вітовецький зазначив, що паливо для генераторів слід зберігати в окремій господарській будівлі на відстані не менше 7 метрів від житлових будинків.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *