
Електромобіль на зарядціСпосіб керування транспортним засобом має значний вплив на тривалість експлуатації акумулятора електромобіля. Науковці Шанхайського університету Дяньцзі встановили, що стрімка манера водіння може прискорювати знос батареї приблизно в 2,5 рази порівняно з розміреним стилем керування.Виснови були зроблені на основі аналізу реальних телеметричних даних електрокарів. При цьому середня швидкість водіїв із різними стилями керування майже не відрізнялася.
Деталі дослідження
Ключова відмінність полягала в навантаженні на тягову батарею. При динамічному стилі керування середній струм складав 66,02 А, тоді як при спокійній їзді — 20,56 А.Захистіть своє авто від непередбачуваних ситуацій. Обирайте автоцивілку від найкращих страхових компаній України прямо на Finance.ua. 🚗Різкі прискорення створюють значні пікові навантаження на акумулятор, а екстрені гальмування з рекуперацією викликають потужні імпульси заряджання.Такі режими можуть прискорювати електрохімічне старіння літій-іонних елементів. Високі струми сприяють нагріванню комірок та швидшому формуванню шару SEI, який зменшує доступну ємність батареї. Крім того, пікові навантаження можуть призводити до механічних пошкоджень активних матеріалів електродів.

Згідно з моделлю дослідників, після 1000 циклів заряджання батарея при плавному стилі керування втрачала 21,15% початкової ємності. При найбільш агресивній манері їзди втрати становили 53,22%.Таким чином, розбіжність у деградації батареї між двома сценаріями становила приблизно 2,5 раза.
Названо пробіг, після якого батарея електрокара деградує
Дослідники також зазначають, що перехід від агресивного до економного стилю водіння може зменшити короткострокове експлуатаційне навантаження на батарею на 91,3%.Для власника електромобіля це означає, що сповільнити старіння акумулятора можна без додаткових фінансових витрат — достатньо уникати постійних різких прискорень, екстрених гальмувань та надмірно інтенсивної рекуперації.Раніше ми повідомляли, що щодо вживаних електромобілів досі існує багато стереотипів: мовляв, батарея швидко старіє, пробіг її добиває, а купівля такого авто — суцільна лотерея. Однак нові дослідження свідчать: пробіг та вік — далеко не єдині, а часто й не головні критерії при виборі такого транспортного засобу. Фахівці Auto. Ria пояснили, на що справді варто звернути увагу покупцям.За матеріалами: uamotors# Авто# ЕлектромобіліМісце для вашої реклами