BYD Qin Max – вартість та характеристики
BYD презентував нову модель седана Qin Max, яка доступна у варіантах електромобіля або підключаємого гібрида. Початкова ціна становить 99 900 юанів, що еквівалентно приблизно 14 700 доларам США. Цей автомобіль здатен поповнювати заряд акумулятора з 10% до 97% лише за 9 хвилин, виділяючись серед найшвидших електрокарів на зарядних станціях у світі. Гібридна версія Qin Max може подолати до 2370 км на одному повному баку та зарядженій батареї. Електрична модифікація стартує від 109 900 юанів, або близько 16 200 доларів, і пропонує запас ходу до 630 км.
Новий Qin Max від BYD розширює лінійку Dynasty. Згідно з інформацією від CarNewsChina, модель представлена одразу в дев’яти комплектаціях. Електричні варіанти забезпечують запас ходу до 630 км, тоді як гібридні можуть проїхати до 320 км виключно на електротязі, а загальний запас ходу сягає 2370 км. По суті, BYD створив прямого конкурента своїй же моделі Seal 06, оскільки обидва седани мають майже ідентичні технічні характеристики та позиціонуються в одному ціновому сегменті.
Повністю електричний варіант починається з 109 900 юанів, що становить приблизно 16 200 доларів. За цю суму клієнт отримує задньопривідний автомобіль із заявленим запасом ходу 530 км за циклом CLTC. Більш дорогі конфігурації можуть подолати до 630 км. Максимальна вартість електричного Qin Max досягає 143 900 юанів, або близько 21 200 доларів.
Ключовою інновацією новинки є швидкість зарядки. Виробник стверджує, що за нормальної температури акумулятор можна зарядити з 10% до 70% приблизно за п’ять хвилин, а з 10% до 97% – за дев’ять хвилин. Однак, для досягнення такої швидкості необхідна фірмова мегаватна зарядна станція BYD, максимальна потужність якої сягає 1500 кВт.
Для електричної версії Qin Max пропонуються два варіанти двигунів: базовий розвиває потужність 120 кВт (161 к.с.). Більш потужний мотор видає 240 кВт, що еквівалентно 322 к.с. У найвищій комплектації прискорення до 100 км/год займає близько п’яти секунд, при цьому автомобіль залишається задньопривідним.
Гібридна версія DM-i оснащена п’ятим поколінням фірмової системи BYD. Вона складається з 1,5-літрового атмосферного бензинового двигуна потужністю 74 кВт (99 к.с.) та електромотора потужністю 175 кВт (приблизно 235 к.с.). Заявлена середня витрата пального становить лише 2,59 л/100 км.
Відзначився великими габаритами та преміальним оснащенням
За своїми розмірами Qin Max перевищує стандартні компактні седани: довжина становить 4866 мм, ширина – 1880 мм, висота – 1495 мм. Відстань між осями досягає 2820 мм. Формально BYD продовжує класифікувати цю модель у B-сегменті китайського ринку.
В інтер’єрі центральним елементом є 15,6-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи з AR-HUD проєкційним дисплеєм. Також присутній вбудований холодильник, що є нетиповим для цього цінового діапазону, з функціями охолодження або підігріву продуктів та напоїв. Для окремих комплектацій доступна система допомоги водієві God’s Eye B з LiDAR, вартість якої становить додатково 12 000 юанів, або приблизно 1800 доларів.
Стрімко розширює модельний ряд
BYD неодноразово випускав майже ідентичні автомобілі під різними торговими марками для різних дилерських мереж. Компанія зосереджена на швидкому насиченні ринку, одночасно охоплюючи різні канали збуту, тим самим конкуруючи навіть сама з собою.
Для українських споживачів подібні новинки наразі не є прямо доступними. Проте, розвиток технологій швидкої зарядки та здешевлення електромобілів у Китаї поступово впливає на світові ціни, зокрема на вживані авто, які з часом потрапляють на європейський та український ринки.
Електромобілі стають дешевшими та доступнішими
Раніше видання “Інформатор” повідомляло, що у грудні 2025 року вартість зарядки електромобіля в Україні варіювалася залежно від маршруту та регіону, причому найдоступніші зарядні станції були розташовані на трасі Київ-Одеса. Також ми писали про те, що Верховна Рада продовжила податкові пільги для електрокарів ще на один рік, хоча це рішення ще може бути переглянуте.