Український зерновий експорт втратив третину потужностей через дії Росії, – гнітюча констатація

порт зерно

Україна втратила третину зернового експорту

Чорноморські порти України переробляють майже на третину менше агропродовольчих вантажів, ніж до посилення російських атак. Найбільше постраждали три портові пункти Одещини, через які здійснюється понад 90% експорту зернових та олійних культур країни. Аграрний сектор, попри втрату логістичних можливостей, продовжує залишатися ключовим джерелом валютних надходжень для України.

Згідно з інформацією Всеукраїнської аграрної ради, опублікованою Reuters, одеські порти раніше мали змогу відвантажувати близько 6 мільйонів тонн сільськогосподарської продукції щомісяця. Наразі, після ескалації російських ударів по портовій інфраструктурі, середній обсяг перевалки зерна на місяць становить лише 4 мільйони тонн.

“Російська Федерація розпочала цілеспрямовані атаки на портову інфраструктуру, термінали та всю систему транспортної логістики, неодноразово застосовуючи балістичні ракети”, – зазначено у звіті Всеукраїнської аграрної ради.

Як зазначає агентство, частка української пшениці у світовому експорті складала 6%, а кукурудзи – 11% від загальносвітового обсягу. За даними Укрзалізниці, кількість зернових вагонів, що прямували до одеських портів, зменшилася на 11% у період з 2 по 8 липня.

Ворог атакує цивільні судна в акваторії Чорного моря, фото: Одеська ОВА

Ворог атакує цивільні судна в акваторії Чорного моря, фото: Одеська ОВА

Логістика зерна дедалі більше залежить від безпекової ситуації

Зменшення портових можливостей безпосередньо впливає на валютні надходження країни, оскільки експорт агропродукції залишається головним джерелом іноземної валюти для української економіки. Чим частіше російські ракети та безпілотники вражають термінали та судна, тим складніше аграріям здійснювати планування відвантажень та дотримуватися експортних контрактів.

На даний момент трейдери та портова адміністрація вимушені адаптуватися до нових обставин – перерозподіляти вантажі між меншою кількістю причалів та шукати альтернативні логістичні шляхи, включаючи залізничні перевезення та дунайські порти.

Атаки на портову інфраструктуру тривають

Раніше ми інформували, що Росія здійснила атаку на портову інфраструктуру на Миколаївщині, в результаті якої постраждав чоловік, який пізніше помер у відділенні реанімації.

Також ми писали, що у РФ заявили про удар по суховантажах у порту, хоча українська сторона нагадала, що цей об’єкт не функціонує з початку повномасштабної війни. Ці інциденти демонструють, наскільки регулярно російські війська атакують портову та транспортну інфраструктуру, від якої залежить український агроекспорт.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *