Китайська компанія CATL оголосила про запуск серійного виробництва акумуляторів Tianxing II для легких комерційних автомобілів.
Головною подією презентації стала низькотемпературна версія – перший у світі натрій-іонний акумулятор масового виробництва, сертифікований за новим національним стандартом GB 38031-2025, повідомляє ixbt .
Нова батарея ємністю 45 кВт/год демонструє густину енергії 175 Вт/год на кг і ресурс понад 10 тисяч циклів.

За стійкістю до холоду вона значно перевершує літій-іонні аналоги: при -40 ° C зберігає до 90% корисної ємності, а при -30 ° C здатна заряджатися навіть у повністю замерзлому стані.
Це вирішує одну з ключових проблем експлуатації електротранспорту у північних регіонах, де взимку техніка стикається із різким падінням ефективності батарей.
CATL робить ставку на натрій-іонну технологію не тільки через її морозостійкість.
Натрій зустрічається в земній корі більш ніж у тисячу разів частіше за літій, а його видобуток обходиться приблизно в двадцять разів дешевше.
Експерти очікують, що така сировинна перевага дозволить знизити вартість акумуляторів та зробить комерційні електромобілі економічно привабливішими.
Компанія вже розпочала серійний випуск Tianxing II, що може стати важливим кроком у розвитку альтернативних акумуляторних технологій та посилити конкуренцію на ринку електротранспорту.
Читайте також
- Не просто слова: вчені виявили зв'язок між магнітними бурями та серцевими нападами
- Вчені спантеличені. Виявлено загадкову дірку, що не має дна