Інформацію про значне скупчення вантажівок на пунктах пропуску назвали маніпуляцією у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури: реєстрація в системі «єЧерга» відображає кількість попередньо записаних на перетин кордону транспортних засобів, а не фактичну кількість машин, що чекають перед пунктами пропуску.
Про це Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України повідомило у Телеграмі, як передає Укрінформ.
«В останні дні у соціальних мережах поширюються повідомлення про нібито «дорожній колапс» на кордоні та фізичні черги з понад 7 тисяч вантажівок. Такі твердження не відповідають принципам функціонування системи «єЧерга», — наголошується у повідомленні.
Як пояснили у відомстві, електронна система показує кількість транспортних засобів, які попередньо зареєструвалися для перетину кордону, а не число вантажівок, які фізично перебувають перед пропускними пунктами.
Перевізники або логісти бронюють місце в електронній системі заздалегідь, а водії очікують визначеного часу у зручних для них місцях — вдома, на підприємстві чи на спеціально облаштованих стоянках. Отже, жодних фізичних черг з тисяч вантажівок на кордоні не спостерігається.
Крім того, зростання кількості зареєстрованих транспортних засобів є типовою сезонною особливістю. Наприкінці літа традиційно спостерігається підвищений попит на міжнародні автомобільні перевезення. Схожа ситуація мала місце і в серпні 2023 року, коли в системі «єЧерга» також було зафіксовано понад 5 тисяч зареєстрованих вантажівок.
Кількість зареєстрованих транспортних засобів також коливається залежно від дня тижня: зазвичай, на початку тижня вона вища, а наприкінці — нижча.
Також у Мінінфраструктури не вбачають зв’язку між збільшенням кількості реєстрацій у «єЧерзі» та роботою українського морського коридору.
«Наприкінці літа збільшення кількості вантажівок у системі є звичним сезонним явищем. Водночас варто враховувати, що основна номенклатура вантажів, яка перевозиться морем (зокрема зерно, металопродукція та інші масові вантажі), суттєво відрізняється від вантажів, що перевозяться автомобільним транспортом. Тому переорієнтувати значні обсяги морського експорту на автомобільні пункти пропуску практично неможливо», — зазначається у роз’ясненні.
Водночас на окремих пунктах пропуску з Польщею оформлення вантажів наразі відбувається повільніше через впровадження польською стороною оновлених митних процедур. Це впливає на швидкість пропуску транспортних засобів і, відповідно, на прогнозований час очікування в системі «єЧерга».
Калашник обговорив із молдовським колегою створення альтернативних логістичних маршрутів
Як повідомлялося, останніми днями ЗМІ поширювали інформацію про накопичення вантажівок на кордонах з кількома країнами, найбільше — на українсько-польському напрямку. У публікаціях це пояснювалося блокуванням портів Великої Одеси внаслідок обстрілів.