Дорожні збори в Польщі: тарифи та способи оплати у 2026 році

Автошляхи ЄвропиЗначна частина автострад Польщі залишається безкоштовною для легкових авто та мотоциклів. Однак, на певних сегментах проїзд потребуватиме оплати. З посиланням на Visit Ukraine, ділимося інформацією про те, які дороги є платними станом на 2026 рік, вартість проїзду та правила розрахунку, які варто знати до поїздки.

Де в Польщі здійснюється оплата за проїзд

У Польщі налічується сім автомагістралей — A1, A2, A4, A6, A8, A18 та A50, загальна довжина яких сягає майже 2 тис. км.Автомагістралі A6, A8, A18 та A50 залишаються безкоштовними для легкових транспортних засобів та мотоциклів. Водночас, плата стягується виключно на певних концесійних ділянках трас A1, A2 та A4, які перебувають під управлінням приватних компаній.Плануєте незабутню подорож? Оформіть Зелену Картку на Finance.ua всього за кілька кліків. 🚙Початок платної ділянки буде позначений відповідними дорожніми знаками, тому пропустити пункт оплати практично неможливо.

На автомагістралі A1 (Гданськ — Торунь) платною є ділянка довжиною 152 км між Русоціном та Новою Вєсю. З 2025 року для легкових автомобілів та мотоциклів тут знову діє оплата. У 2026 році вартість становить 0,16 злотого за кілометр, а проїзд усією ділянкою обійдеться у 29,90 злотих в один бік. Для тих, хто регулярно користується цим шляхом, доступна система AmberGO, яка дозволяє автоматизувати оплату без зупинки на пунктах збору коштів.На автомагістралі A2 платною залишається концесійна ділянка Свецко — Конін протяжністю 255 км. Саме тут встановлені найвищі тарифи на проїзд для легкових автомобілів серед усіх платних доріг Польщі.Маршрут поділено на дві частини з різними системами оплати. На відрізку Свецко — Новий Томишль водії отримують квитанцію при в’їзді та сплачують на виїзді відповідно до пройденої дистанції. На ділянці Новий Томишль — Конін функціонує відкрита система з трьома пунктами стягнення плати — у Вжесні, Слупці та Слугоцині.Після збільшення тарифів, що набуло чинності 11 березня 2026 року, вартість кожної з трьох приблизно 50-кілометрових ділянок складає 40 злотих для легкового автомобіля та 20 злотих для мотоцикла. Відтак, поїздка по всій платній ділянці Свецко — Конін обійдеться приблизно у 138 злотих для легковика та 78 злотих для мотоцикла.Рекламний простірІнші відрізки автомагістралі — Конін — Стриків, Стриків — Варшава та об’їзна Познані — залишаються безкоштовними для транспортних засобів масою до 3,5 тонни. Це державні сегменти, де плату для легкового транспорту було скасовано з 1 липня 2023 року, і наразі її повернення не планується.На автомагістралі A4 (Краків — Катовіце) платною залишається ділянка довжиною близько 61 км. З 1 квітня 2026 року діють нові розцінки: 18 злотих за проїзд через кожен із двох пунктів оплати для легковиків (загалом 36 злотих за маршрут) та 9 злотих для мотоциклів на кожному пункті.Водночас, уряд Польщі вже повідомляв, що після завершення концесії у березні 2027 року цей сегмент може перейти під державне управління, а плату для легкового транспорту планують скасувати.

Як здійснити оплату

На платних ділянках A1, A2 та A4 функціонують пункти збору коштів з касами або автоматичними терміналами. Розрахуватися можна:

  • готівкою;
  • банківською карткою;
  • через мобільні сервіси, зокрема Autopay, які дозволяють проїзд без зупинки.

Обов’язковий техогляд, платні дороги, імпорт авто: у Мінінфраструктури назвали плани на рік для вступу в ЄС

На трасах A1 та окремих відрізках A2 діє закрита система: водій отримує квитанцію під час в’їзду та сплачує за фактичну дистанцію на виїзді. У разі втрати квитанції, доведеться внести максимальну суму за маршрут.На A4 Катовіце — Краків та частині A2 використовується відкрита система, де оплата здійснюється на кожному пункті окремо.

Що необхідно знати про e-TOLL

Для водіїв легкових транспортних засобів важливо врахувати ще одну зміну. Система e-TOLL більше не поширюється на легковий транспорт на державних автомагістралях.З 2023 року вона є обов’язковою лише для вантажних автомобілів та автобусів масою понад 3,5 тонни. Тому на державних ділянках, таких як Конін — Стриків на трасі A2 або Вроцлав — Глівіце на A4, власникам легкових авто не потрібно купувати електронні дозволи чи реєструватися в системі.Водночас, розцінки на концесійних ділянках можуть коригуватися кілька разів на рік, тому перед поїздкою рекомендується перевіряти актуальні ціни на вебсайті оператора конкретної автомагістралі.За матеріалами: visitukraine.todayПольщаРекламний простір

Джерело

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *