
З посиленням російських обстрілів, що зросли в дев’ять разів порівняно з минулим роком, судноплавці відмовляються заходити в українські порти. Ситуація створює значні виклики для українського експорту, який значною мірою залежить від морських перевезень. Заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України з питань євроінтеграції Андрій Кашуба в бліц-інтерв’ю окреслив бачення уряду щодо вирішення цієї кризи.
Виклики для українських портів
Українські морські порти опинилися в блокаді вперше з початку повномасштабного вторгнення у 2022 році. Це створює серйозні перешкоди для експорту, адже морським шляхом транспортується близько 90% вітчизняної продукції. З моменту запуску українського морського коридору в портах Великої Одеси у вересні 2023 року, через нього було перевезено понад 190 мільйонів тонн вантажів. Значну частину з цього обсягу, а саме понад 110 мільйонів тонн, склали зернові культури. Ці дані свідчать про життєву важливість морської логістики для української економіки.
Перспективи та шляхи вирішення
В умовах зростання безпекових ризиків, уряд України активно працює над пошуком рішень для забезпечення стабільності експортних потоків. Заступник міністра Андрій Кашуба наголосив на важливості міжнародної співпраці та розробці нових логістичних маршрутів. Зокрема, розглядаються варіанти:
- Посилення безпеки морських шляхів: Це може включати співпрацю з міжнародними партнерами для забезпечення безпечних коридорів та протидії агресії.
- Диверсифікація логістичних маршрутів: Активний розвиток альтернативних шляхів експорту, таких як залізничні та автомобільні перевезення до сусідніх європейських країн, а також використання річкових портів.
- Залучення міжнародних страхових компаній: Пошук механізмів для страхування суден, що входять до українських портів, з метою зниження ризиків для судновласників.
- Підтримка вітчизняних перевізників: Надання стимулів та допомоги українським компаніям, які готові працювати в умовах підвищеного ризику.
Міністерство працює над створенням сприятливого інвестиційного клімату, який би залучав як українських, так і міжнародних гравців до відновлення та розвитку портової інфраструктури. Важливим аспектом є також взаємодія з портовими операторами та судновласниками для розробки спільних рішень, що мінімізують ризики та забезпечать безперебійну роботу портів.
Незважаючи на складну безпекову ситуацію, Україна залишається відданою забезпеченню продовольчої безпеки світу та підтримці стабільності глобальних ринків. Уряд України наполегливо працює над тим, щоб подолати поточні виклики та відновити повноцінне функціонування морської торгівлі.