Делегати від України, Європейської комісії, Молдови та Румунії провели нараду, зосереджену на прискоренні функціонування Шляхів солідарності, підвищенні потужностей портів на Дунаї та гарантуванні безперебійного перевезення української продукції в контексті зростання атак з боку Росії на портові об’єкти.
Про це поінформувало Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури, як передає Укрінформ.
Зазначено, що українську делегацію представляли посадовці Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, Міністерства економіки, Адміністрації морських портів України та Укрзалізниці.
Переговори відбулися через посилення російських нападів на цивільну портову інфраструктуру, комерційні судна та їхні екіпажі. Нещодавні масштабні обстріли фактично спричинили тимчасове припинення заходу суден до українських портів.
Учасники зустрічі зосередилися на розробці практичних механізмів для збільшення пропускної спроможності логістичного шляху по Дунаю, розбудови портів України, Румунії та Молдови, а також усунення перешкод інфраструктурного та адміністративного характеру на ключових транспортних артеріях.
Серед першочергових завдань – нарощування потужностей портів Дунайського регіону, розвиток залізничної, автомобільної та прикордонної інфраструктури; скорочення часу проходження митних та прикордонних процедур, покращення взаємодії між транспортними, митними та прикордонними службами сторін, розширення можливостей для транзиту української аграрної та іншої експортної продукції, залучення європейських інвестицій для модернізації інфраструктури в межах Шляхів солідарності та мережі TEN-T.
Україна потребує підтримки Євросоюзу для стабільної роботи «Шляхів солідарності» – Сибіга
«Водночас Україна щоденно працює над зміцненням захисту портової інфраструктури та українського морського коридору, аби цивільне судноплавство залишалося можливим навіть в умовах безперервних атак з боку Росії», — підкреслив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Андрій Кашуба.
Портові комплекси Великої Одеси забезпечують приблизно 90% експорту української сільськогосподарської продукції, яка постачається до понад 55 країн світу. Тому стабільність морських і сухопутних логістичних шляхів є важливою не тільки для економіки України, але й для глобальних продовольчих ринків.
Як раніше повідомлялося, з початку 2026 року українські морські порти обробили 46 мільйонів тонн вантажів. Із них 42,2 мільйона тонн припадає на порти Великої Одеси, ще 3,8 мільйона тонн — на порти Дунайського регіону.
Фото: Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури