В Італії представники фінансової гвардії затримали корабель з Океанії, який прибув з рф із 33 тис. тонн чорних металів. Судно порушило обмеження ЄС, а його екіпаж намагався приховати свій шлях.
В Італії нещодавно податкова поліція та митна адміністрація Бріндізі затримали в порту головного міста Апулії корабель під прапором маленького острова в Океанії, що прибув з російських вод у Чорному морі, повідомляє УНН, посилаючись на RaiNews.
Деталі
Корабель, як вказується, “транспортував 33 тисячі тонн чорних металів, що перевозилися, порушуючи обмеження, запроваджені проти російської федерації після вторгнення в Україну”.
“Невідкладне запобіжне вилучення” було підтверджено слідчим суддею Бріндізі та схвалено апеляційним судом. Імпортер, власник судна та деякі члени екіпажу, як зазначено, знаходяться під слідством за звинуваченням в ухиленні від виконання обмежувальних заходів Євросоюзу.
Після прибуття корабля в порт Бріндізі митна служба перевірила імпортну декларацію на предмет наявності будь-яких заборон і обмежень, враховуючи як вид товарів, що транспортуються, так і їх географічне походження.
Як пише італійська фінансова гвардія, подальші перевірки виявили “суттєві розбіжності, фальсифікації та зміни в бортовому документі”. “Зокрема, перевірка Guardia di Finanza ряду документів та аналіз даних, отриманих з навігаційної системи, засвідчили, що судно перебувало в Новоросійську (підсанкційному порту російської федерації) з 13 по 16 листопада 2025 року, здійснюючи заборонені операції з завантаження вантажів”, – йдеться в публікації.
Наступні перевірки та супутниковий аналіз, як вказано, також показали, що система AIS – GPS-транспондер, що дозволяє суднам ідентифікувати себе та надавати свої координати, курс і швидкість в режимі реального часу – була вимкнена поблизу російського порту Новоросійськ, ймовірно, з метою уникнення геолокації та перешкоджання інспекційній діяльності компетентних органів. Додаткові докази цього були отримані завдяки зверненню до бази даних Lloyd’s S&P Global Maritime, що використовується митною службою країни.
Всі проведені розслідування дозволили “точно відтворити маршрут та операції судна в порушення Регламенту ЄС про санкції проти російської федерації, незважаючи на неправдиві твердження капітана та спроби перешкодити розгляду справи шляхом зміни документів та деактивації транспондера”.